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アメリカは全体的に車が便利だったが、サンフランシスコは小ぢんまりしており、ケーブルカーやバス、地下鉄が発達しており、急な坂が多い、あまり車は向かない云います。
ニューヨークも地下鉄やバスが便利で、車はあまりすすめられていません。
都市に行けばどこでもタクシーはあります。
乗って行き先と言えばいいので料金の15%のチップを払うこと。
荷物が多いときなど多めに払いましょう。
ただし、時間帯によっては捕まえられないこともある。
アメリカは全体的に車が便利だったが、サンフランシスコは小ぢんまりしており、ケーブルカーやバス、地下鉄が発達しており、急な坂が多い、あまり車は向かない云います。
ニューヨークも地下鉄やバスが便利で、車はあまりすすめられていません。
都市に行けばどこでもタクシーはあります。
乗って行き先と言えばいいので料金の15%のチップを払うこと。
荷物が多いときなど多めに払いましょう。
ただし、時間帯によっては捕まえられないこともある。
駐車料金
郊外を走る分では問題はないがロサンゼルスの街中の駐車場は有料であることが多いです。
特に浜辺のサンタモニカ、私が行ったときは休日であり、駐車料金が高い。
1回の駐車に5$はした。
なんとか安い駐車場に入ったが混んでいることが多い。
道に迷いやすい
ナビがあれば別だろうが、ロサンゼルスではよく道に迷う。
特にダウンタウン周辺は公共交通機関の方が良い。
駐車場
まず駐車場に困らなかった、テーマホテルには無料の巨大駐車場があります。
だいたい空車があるだが、あまりにも広い駐車場であるためどこに車を止めたか分からなくなるので、止めた場所のメモをお勧めします。
なお、ホテルの人にキーを預けて、車を預ける方法がある。
車を返してもらうときチップを忘れずにしましょう。
渋滞
バスでもそうだが、街中は渋滞に巻き込まれることがある。